- Blog
- أكثر الأسئلة شيوعاً حول السيارات الهجينة المستعملة
أكثر الأسئلة شيوعاً حول السيارات الهجينة المستعملة
هل تفكر في استيراد وإعادة بيع السيارات الهجينة المستعملة؟ احصل على إجابات واضحة حول الطلب على السيارات الهجينة، وفحص البطاريات، والمصادر عبر الحدود، وقواعد الاتحاد الأوروبي التي تهم تجار السيارات.
أصبحت السيارات الهجينة شائعة لدرجة أن تجار السيارات يعاملونها الآن كفئة قياسية من المركبات.
ومع ذلك، في سوق السيارات المستعملة، تحتاج إلى تقييم السيارات الهجينة بعناية أكبر من السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
إن معرفة أنواع السيارات الهجينة وما يجب فحصه قبل الشراء يمكن أن يساعدك في اتخاذ قرارات أفضل عند البحث عن سيارات مستعملة.
لهذا السبب سنجيب على أكثر الأسئلة شيوعاً التي يطرحها تجار السيارات المستعملة حول السيارات الهجينة في أوروبا.
الأسئلة الشائعة قبل شراء سيارة هجينة
فيما يلي أهم الأسئلة حول السيارات الهجينة وأدائها في أوروبا.
ما الفرق بين MHEV و HEV و PHEV و BEV - وأي منها يجب أن أخزنه؟
ليست كل السيارات الهجينة متشابهة، لذا من الجيد معرفة كيفية عمل كل نوع قبل تحديد المركبات التي ستضيفها إلى مخزونك.
لقد كتبنا بالفعل عن أنواع مختلفة من المركبات الكهربائية ، والآن سنركز على المركبات الهجينة.
لاحظ أن السيارات الكهربائية (B) ليست سيارات هجينة، لكننا سندرجها لأن التجار غالباً ما يفكرون في تخزينها بالإضافة إلى السيارات الهجينة.
يكتب | الاسم الكامل | محرك الاحتراق | محرك كهربائي | الشحن الخارجي | القيادة الكهربائية فقط |
سيارة هجينة خفيفة الوزن | سيارة كهربائية هجينة خفيفة | نعم | نعم | لا | لا |
سيارة هجينة | سيارة كهربائية هجينة | نعم | نعم | لا | محدود |
سيارة هجينة قابلة للشحن | سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن | نعم | نعم | نعم | نعم، للمسافات القصيرة إلى المتوسطة |
BEV | سيارة كهربائية تعمل بالبطارية | لا | نعم | نعم | نعم، دائماً |
في هذه المقالة، سنستخدم مصطلح "الهجين" للإشارة إلى السيارات الكهربائية الهجينة (HEVs) والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs). أما السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEVs) والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) فسنستخدمها هنا للمقارنة فقط.
والآن بعد أن تعرفتم على الأنواع الرئيسية من السيارات الهجينة، دعونا نلقي نظرة على كيفية بيعها في أوروبا.
هل هناك طلب فعلي على السيارات الهجينة المستعملة في أوروبا؟
في الوقت الحالي، تحظى السيارات الهجينة بحضور أكبر في سوق السيارات الجديدة مقارنة بسوق السيارات المستعملة.
وفقًا لـ INDICATA ، شكلت السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية بالكامل معًا 16٪ من سوق السيارات المستعملة في أوروبا في ديسمبر 2024، حيث بلغت نسبة السيارات الهجينة 10٪ والسيارات الكهربائية بالكامل 6٪.
يوضح الجدول أدناه الطلب الحالي بشكل جيد.
المصدر: إنديكاتا
من بين السيارات الهجينة المستعملة التي يصل عمرها إلى أربع سنوات، كانت سيارات تويوتا سي-إتش آر، وتويوتا ياريس، وتويوتا كورولا هي الطرازات الأكثر مبيعًا من حيث الحجم.
وهذا يدل على أن السيارات الهجينة المستعملة تُباع بالفعل بأعداد كبيرة في أوروبا.
للوهلة الأولى، قد لا تبدو نسبة 10% من السيارات الهجينة في سوق السيارات المستعملة مرتفعة للغاية، ولكن من الناحية العملية، هذا يعني أن حوالي سيارة واحدة من كل عشر سيارات مستعملة تباع في أوروبا هي بالفعل سيارة هجينة.
ومع تزايد استخدام المركبات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا ، فمن المرجح أن ينمو هذا الرقم بمرور الوقت.
ما هي الطرازات الهجينة التي تحافظ على قيمتها عند إعادة البيع بشكل أفضل في أوروبا؟
عند اختيار النماذج التي ستخزنها، يجب أن تأخذ في الاعتبار كيفية انخفاض قيمتها، أو كيفية احتفاظها بقيمتها .
بما أن السيارات الهجينة لا تزال تشكل جزءًا صغيرًا نسبيًا من سوق السيارات المستعملة، فليس من السهل دائمًا تقدير انخفاض القيمة حسب الطراز.
في هذه الحالة، أحد المؤشرات المفيدة هو مدى سرعة بيع السيارة .
من بين السيارات الهجينة المستعملة التي يصل عمرها إلى أربع سنوات، كانت سيارات تويوتا ياريس كروس وهيونداي أيونيك وتويوتا راف 4 هي أسرع الطرازات مبيعًا وفقًا لبيانات Market Days Supply.
المصدر: إنديكاتا
هذا لا يقيس قيمة إعادة البيع بشكل مباشر، ولكنه مؤشر مفيد.
بشكل عام، تميل السيارات التي تُباع بسرعة إلى الحفاظ على قيمتها السوقية بشكل أفضل لأن الطلب عليها يظل قوياً.
وبناءً على هذه البيانات، كانت هذه النماذج الثلاثة من بين أفضل السيارات الهجينة المستعملة أداءً في أوروبا.
ومن بين الطرازات الأخرى التي تستحق النظر فيها : فولفو XC90 T8، وبي إم دبليو X5 هايبرد، وفولكس فاجن جولف GTE.
ما هي الأسواق الأوروبية التي تشهد أقوى طلب على السيارات الهجينة المستعملة في الوقت الحالي؟
هناك طريقتان رئيسيتان للنظر إلى الطلب على السيارات الهجينة المستعملة.
يتمثل أحدها في معرفة الأماكن التي تم فيها بالفعل إنشاء الهجائن ، والثاني هو معرفة الأماكن التي ينمو فيها العرض حاليًا .
استنادًا إلى بيانات السوق الأخيرة الصادرة عن ACEA ، تُظهر فرنسا وإسبانيا حاليًا أقوى نمو في سوق السيارات الهجينة.
وتُعد إيطاليا وألمانيا مهمتين أيضاً لأنهما من بين أكبر أسواق السيارات المستعملة في أوروبا، مما يعني أنه من المرجح أن تدخل المزيد من السيارات الهجينة إلى السوق هناك.
الأسئلة الشائعة حول تقييم المركبات الهجينة
بعد اختيار أنواع المركبات الهجينة التي تناسب مخزونك، عليك تقييم كل مركبة بشكل صحيح قبل الشراء.
يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية بشكل خاص مع السيارات الهجينة المستعملة، حيث تُشكل البطارية جزءًا كبيرًا من عملية التقييم.
كيف يمكنني تقييم حالة بطارية السيارة الهجينة قبل شرائها؟
يمكنك التحقق من حالة صحة البطارية (SOH) باستخدام أداة تشخيصية متصلة عبر منفذ OBD.
إذا كنت تبحث عن سيارات عبر الإنترنت ولا يمكنك التحقق من حالة البطارية بنفسك لكل سيارة، فاقرأ جميع قوائم السيارات بعناية، حيث قد تتضمن بعض القوائم بالفعل تقريرًا عن حالة البطارية أو شهادة البطارية.
لذا، إذا كنت تشتري سيارة هجينة مستعملة، فاطلب ما يلي:
- تقرير حديث عن حالة البطارية أو تقرير تشخيصي
- سجل خدمة كامل
- معلومات حول أي أضواء تحذيرية أو أعطال متعلقة بالبطارية
أيضًا، لا تتوقع أن تكون حالة الصحة 100% .
يُعد الانخفاض الطفيف أمراً طبيعياً تماماً ، حتى في السيارات الهجينة الحديثة نسبياً، ولا يعني بالضرورة وجود مشكلة في البطارية.
وإذا كنت تعتقد أن المشترين قد يكونون قلقين بشأن عمر البطارية، فمن الجيد تخزين السيارات الهجينة المعروفة بطول عمر بطاريتها ، مثل سيارة تويوتا RAV4 الهجينة القابلة للشحن وسيارة تويوتا بريوس الهجينة القابلة للشحن.
ما هو العمر الافتراضي النموذجي لبطارية السيارة الهجينة؟
يعتمد العمر الافتراضي لبطارية السيارة الهجينة على نوع السيارة وظروف القيادة والصيانة.
بشكل عام، يمكن أن تدوم بطارية السيارة الهجينة النموذجية من ثماني إلى عشر سنوات ، أو حوالي 160,000 إلى 240,000 كيلومتر.
صُممت هذه البطاريات للاستخدام طويل الأمد ، ولهذا السبب تغطيها العديد من العلامات التجارية في أوروبا بضمان الحماية.
فعلى سبيل المثال، تقول شركة تويوتا أوروبا إن بطارياتها الهجينة تأتي مع ضمان لمدة 5 سنوات أو 100000 كيلومتر، بينما تقول شركة هيونداي أوروبا إن بطاريات الجهد العالي في سياراتها الهجينة والهجينة القابلة للشحن مغطاة لمدة 8 سنوات أو 160000 كيلومتر.
ما الذي يجب عليّ فحصه بالإضافة إلى البطارية عند تقييم سيارة هجينة مستعملة في المزادات الإلكترونية؟
عند تقييم سيارة هجينة مستعملة في مزاد عبر الإنترنت، لا يمكنك عادةً فحص السيارة شخصيًا.
لذلك يجب عليك التركيز على المعلومات المتاحة في قائمة البيع ، وتقرير التقييم ، وتاريخ المركبة :
- سجل الخدمة
- أضواء التحذير أو الأعطال المبلغ عنها
- أضرار ناتجة عن حادث أو إصلاح
- حالة الفرامل
- حالة الإطارات ومدى تآكلها
- ملاحظات حول حالة القيادة أو نتائج الاختبار
- مشاكل أنظمة التبريد
- صور توضح الأضرار الظاهرة
هل تكلفة صيانة السيارات الهجينة أعلى من تكلفة صيانة السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي؟
ليس بالضرورة. فغالباً ما تكون تكلفة صيانة السيارات الهجينة العادية ليست أعلى بكثير من تكلفة صيانة سيارات الاحتراق الداخلي.
إن المخاطر الرئيسية المتعلقة بالتكلفة لا تكمن في الصيانة الروتينية، بل في وجود عطل في بطارية الجهد العالي أو النظام الهجين.
الأسئلة الشائعة حول التوريد والاستيراد عبر الحدود
والآن، دعونا نرى كيف يمكنك تداول السلالات الهجينة عبر الحدود.
هل توجد رسوم استيراد أو ضرائب محددة على السيارات الهجينة المستعملة في الاتحاد الأوروبي؟
لا توجد رسوم استيراد خاصة بالسيارات الهجينة المستعملة داخل الاتحاد الأوروبي.
سيتعين عليك الاهتمام بضريبة القيمة المضافة، ولكن لا شيء يتغير لمجرد أن السيارة هجينة .
بالنسبة لجميع السيارات المستعملة المباعة داخل الاتحاد الأوروبي، تعتمد ضريبة القيمة المضافة على ما إذا كانت عملية البيع تتم بموجب نظام ضريبة القيمة المضافة العام أو نظام هامش الربح .
هل أحتاج إلى شهادة مطابقة (COC) لسيارة هجينة مستعملة، وهل هناك أي متطلبات وثائق خاصة بالسيارات الهجينة؟
لا توجد وثائق خاصة بالسيارات الهجينة مطلوبة من الاتحاد الأوروبي لمجرد أن السيارة هجينة.
لذا، فإن ما إذا كنت بحاجة إلى شهادة مطابقة (COC) يعتمد على القواعد الخاصة بجميع السيارات المستعملة الأخرى في بلد الوجهة.
إذا كانت دولتك تشترط عموماً شهادة مطابقة للسيارات المستعملة المستوردة، فإن الأمر نفسه ينطبق عادةً على السيارات الهجينة.
كيف تعمل خدمة توصيل السيارات الهجينة المستعملة من eCarsTrade داخل الاتحاد الأوروبي؟
تعمل خدمة توصيل السيارات الإلكترونية eCarsTrade بنفس الطريقة بالنسبة للسيارات الهجينة المستعملة كما هو الحال بالنسبة للسيارات الأخرى التي يتم شراؤها على المنصة.
يمكننا ترتيب التوصيل إلى وكالتك من خلال شركائنا في مجال الخدمات اللوجستية، بمتوسط وقت توصيل يبلغ 10 أيام عمل بعد الدفع.
كيف تؤثر معايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والمناطق منخفضة الانبعاثات على السيارات الهجينة المستعملة؟
لا تُعامل السيارات الهجينة المستعملة معاملة السيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات . وبحسب القوانين المحلية، غالباً ما يُمنع دخول السيارات الهجينة إلى المناطق منخفضة الانبعاثات وغيرها من المناطق الحضرية ذات الوصول المحدود.
ويرتبط هذا أيضاً بمعايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي .
تحدد المعايير الأوروبية فئة انبعاثات المركبة، وغالبًا ما تستخدم المدن هذه الفئة، أو ملصقًا محليًا يعتمد عليها، لتحديد السيارات التي يمكنها دخول المناطق المحظورة.
لقد قمنا بتجميع أدلة حول المناطق منخفضة الانبعاثات في ثلاثة أسواق كبيرة للسيارات المستعملة، حتى تتمكن من الاطلاع على هذه الأنظمة والتأكد من المناطق المسموح فيها بدخول السيارات الهجينة:
- ملصقات كريتر إير في فرنسا
- دليل ملصقات DGT ECO الإسبانية لتجار السيارات
- ملصقات الانبعاثات الألمانية (Umweltplakette)
اشترِ سيارات هجينة وكهربائية مستعملة في مزادات السيارات بين الشركات على موقع eCarsTrade!
تُعد السيارات الهجينة حلاً وسطاً عملياً بين السيارات الكهربائية بالكامل وسيارات الاحتراق الداخلي التقليدية.
وهذا يجعلها خيارًا جيدًا للمشترين الذين يرغبون في انخفاض استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات، لكنهم لا يريدون الاعتماد كليًا على الشحن.
إذا كنت ترغب في الحصول على سيارات هجينة مستعملة بسهولة أكبر، فإن مزادات السيارات عبر الإنترنت يمكن أن تساعدك في الوصول إلى مجموعة أوسع من السيارات من مختلف الأسواق الأوروبية في مكان واحد.
على موقع eCarsTrade، يمكنك تصفية المركبات حسب نوع الوقود واختيار هجين + بنزين أو ديزل .
ضع سوقك المحلي في الاعتبار، وستتمكن من تقديم عروض أسعار على الأنواع الهجينة التي ستبيعها بسرعة.
تذكر أن تتحقق من كل قائمة بعناية حتى تتمكن من شراء السيارات التي تناسب احتياجات وكالتك.
بعد فوزك بالمزاد، يمكنك طلب خدمة توصيل السيارات من eCarsTrade لتوصيل السيارة إلى وكالتك، ومن ثم يمكنك تجهيزها لإعادة بيعها.
الأسئلة الشائعة حول مبيعات السيارات الهجينة المستعملة
إليكم أهم سؤالين بخصوص مبيعات السيارات الهجينة.
ما هي أبرز اعتراضات المشترين على السيارات الهجينة المستعملة، وكيف يمكنني التعامل معها؟
اعتاد المشترون في معظم دول الاتحاد الأوروبي على سيارات محركات الاحتراق الداخلي، وبعض المشترين ليسوا متأكدين من الاختلافات بين أنواع أنظمة توليد الطاقة الرئيسية .
في معظم الحالات، ترتبط مخاوفهم بشأن السيارات الهجينة بما يلي:
- عمر البطارية
- تكاليف استبدال البطارية
- صيانة
كما ترون، يمكنكم معالجة جزء كبير من اعتراضات المشترين من خلال تزويدهم بوثائق البطارية المناسبة .
اشرح نوع السيارة الهجينة، واعرض سجل الصيانة، وشارك أي فحوصات متاحة لحالة البطارية.
كلما وثقت حالة البطارية بشكل أوضح، كلما كان من الأسهل على المشترين تقييم السيارة.
عندما يتعلق الأمر بالصيانة، فإن صيانة السيارات الهجينة غالباً ما تكون مشابهة لصيانة سيارات الاحتراق الداخلي، ويأتي خطر التكلفة الرئيسي من عطل في بطارية الجهد العالي.
كيف يمكنني تحديد أسعار السيارات الهجينة المستعملة مقابل السيارات الكهربائية المستعملة في معارض السيارات الخاصة بي؟
إذا كنت تتساءل عما إذا كان ينبغي عليك تسعير السيارات الهجينة المستعملة بشكل أقرب إلى السيارات الكهربائية المستعملة أو أقرب إلى سيارات الاحتراق الداخلي المستعملة، ففي معظم الحالات يجب أن تكون أسعارها أقرب إلى سيارات الاحتراق الداخلي المستعملة .
غالباً ما يرغب المشترون الذين يختارون السيارات الهجينة المستعملة في الحفاظ على عادات القيادة التي يعرفونها بالفعل، دون الاعتماد على الشحن.
ولهذا السبب عادة ما يكون من الأسهل تقديم السيارات الهجينة كخيار مألوف وعملي، بدلاً من اعتبارها بديلاً عن السيارات الكهربائية بالكامل.
الأسئلة الشائعة حول اللوائح الحالية والمستقبلية
وأخيرًا، إليك بعض اللوائح ذات الصلة التي يجب مراعاتها عند التخطيط لمخزونك الهجين.
هل سيظل مسموحاً ببيع السيارات الهجينة الجديدة بعد عام 2035؟
بصفتك تاجر سيارات، فمن المحتمل أنك تابعت حظر سيارات محركات الاحتراق الداخلي لعام 2035 منذ الإعلان عنه.
لقد تغيرت الخطة بمرور الوقت.
حددت القاعدة الأصلية للاتحاد الأوروبي هدفًا لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 100٪ للسيارات والشاحنات الجديدة اعتبارًا من عام 2035. وكان هذا يعني أنه لن يُسمح بعد الآن ببيع السيارات الهجينة الجديدة.
ومع ذلك، قدمت المفوضية الأوروبية خطة عمل جديدة لقطاع السيارات وقالت إنها ستقترح نهجًا جديدًا، مع هدف خفض انبعاثات العادم بنسبة 90٪ لشركات صناعة السيارات الأوروبية بحلول عام 2035، بدلاً من 100٪.
إذا تم اعتماد هذا التعديل، فستظل السيارات الهجينة الجديدة قادرة على البقاء في السوق بعد عام 2035.
تجدر الإشارة إلى أن مبيعات السيارات الهجينة المستعملة لم تتأثر مطلقا بهذه القاعدة .
ينطبق قانون عام 2035 على مبيعات السيارات الجديدة، وليس على السيارات المستعملة الموجودة بالفعل على الطريق.
لذا، بعد عام 2035، لا يزال بإمكانك شراء وبيع السيارات الهجينة المستعملة، وسيارات البنزين، وسيارات الديزل .
كيف يؤثر تنظيم الاتحاد الأوروبي بشأن البطاريات على السيارات الهجينة المستعملة؟
هناك أمر آخر يجب مراعاته وهو اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/1542، أو لائحة جواز سفر بطاريات المركبات الكهربائية .
بسبب لائحة الاتحاد الأوروبي بشأن البطاريات ، سيتعين على البطاريات الموجودة في السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة المنتجة بعد 18 فبراير 2027 أن تحمل جوازات سفر قابلة للتتبع .
لا يُشترط وجود جوازات سفر للبطاريات المنتجة قبل عام 2027.
بالنسبة لتجار السيارات المستعملة، هذا يعني بشكل أساسي أن معلومات البطارية ستصبح أكثر شفافية في السيارات الأحدث، بينما ستستمر السيارات الهجينة المستعملة القديمة في البيع بدون جواز سفر للبطارية .
يتضمن مخزوننا الشامل العديد من الماركات والموديلات التي تناسب جميع احتياجاتك، والتي يتم الحصول عليها مباشرةً من شركات التأجير الأوروبية ذات السمعة الطيبة، وشركات التأجير قصير الأجل، والوكلاء:
